A
ABS

ABS er betegnelsen for blokkeringsfrie bremser. Dette systemet forhindrer at hjulene låser seg ved full bremsing. Det gjør det lettere for sjåføren å beholde kontrollen over kjøretøyet. ABS er nå en del av standard sikkerhetsutrustning i kjøretøyer og er installert som standard i alle Malibu-kjøretøyer.

ASR

ASR er forkortelsen for "Anti Slip Regulation", på norsk antispinn. Det regulerer gasspådraget under akselerasjon og forhindrer dermed at hjulene spinner. Det skjer ved at systemet automatisk begrenser gasspådraget hvis et hjul spinner og bremser hjulene så mye at kjøretøyet igjen får tilstrekkelig kontakt med veibanen. ASR er installert som standard i alle Malibu-biler.

B
Bakkeholder

Bakkeholder er betegnelsen som brukes om bakkestarthjelp. Den forhindrer kjøretøyet fra å rulle bakover eller at motoren kveles i bratte stigninger. Bakkeholder er installert som standard i alle Malibu-kjøretøy.

Betjeningspanel og kontrollpanel

Kontrollpanelet er et betjenings- og visningsinstrument i bobilen eller vanen, der de forskjellige funksjonene vises. Standardfunksjoner er ladetilstanden for start- og kjørebatteriene samt nivåindikatorer for ferskvannstanken og spillvannstanken. Kontrollpanelet viser også om kjøretøyet er koblet til eksternt strømnett.

Bodel

I bobilbransjen skiller man mellom forskjellige typer bodelspåbygg, f.eks. integrert og delintegrert. Malibu-bobiler gir deg klar merverdi med sine karosserier uten treverk. Takket være det ytterst stabile karosseriet får ikke bare bobilen din lang levetid og høy annenhåndsverdi, du kan også nyte en glimrende kjørekomfort underveis.

Bodelsbatteri

De forskjellige strømforbrukerne i bobilen har behov for mye energi, og denne energien lagres i kjøre- eller bodelsbatteriene. Batterier finnes i forskjellige formater og med forskjellige kapasiteter. Et 80 Ah gelbatteri brukes som standard i Malibus bobiler og Vans.

C
Chassis

Et chassis er det grunnkjøretøyet som bobilen eller vanen er bygget på. Malibu bygger modellene sine på chassis fra Fiat Ducato, og det er det vanligst forekommende grunnkjøretøyet for bobiler i Europa. Den lave rammen sammen med multi-jet-motoren på 2,3 l som er standard, har de optimale forutsetningene for å bli din pålitelige følgesvenn gjennom mange år.

D
Delintegrerte

De er bobilenes coupémodeller – flate, elegante og dynamiske. I motsetning til de integrerte kjøretøyene, leveres de delintegrerte kjøretøyene med komplett førerkabin fra chassisprodusenten, og deretter bygges bomiljøet på i tilslutning til den. På samme måte som i de integrerte kjøretøyene, inngår de dreibare forsetene i e romslig sittegruppe.

E
Egenvekt

Egenvekten refererer til kjøretøyets vekt i standardutførelse, uten fører og annet utstyr. Den er et praktisk grunnlag for å beregne bobilens individuelle vekt.

Egnet for vinterbruk

En bobil/van er egnet for vinterbruk dersom den kan varmes opp fra 0 til 20 grader innvendig i løpet av to timer ved hjelp av det standardmonterte oppvarmingssystemet ved en utetemperatur på 0 grader. Det har ingen betydning for dette om ferskvannet forblir frostfritt eller ikke.

ESP

ESP er forkortelsen for “Electronic Stability Program”, på norsk elektronisk stabilitetskontroll. Det sørger for en målstyrt bremsing av de enkelte hjul når det er fare for at bilen vil skrense. Dette forhindrer både overstyring og understyring. Ved overstyring kan bakhjulene skrense ut mot utsiden av kurven. Ved understyring skyves bilen mot ytterkanten av kurven ved at den svinger mindre enn forhjulenes stilling skulle tilsi. ESP er installert som standard i alle Malibu-kjøretøy

F
Ferskvannstank

Den store ferskvannstanken i Malibu-kjøretøyene gir optimal komfort når du er på tur. Vanntankene er plassert gunstig med tanke på tyngdepunktet, og de er lett tilgjengelige i Malibu bobil eller Van. I Malibu-bobilene er ferskvannstanken dessuten plassert i det oppvarmede dobbeltgulvet, og dermed er den sikret mot frost.

G
Gasstilkobling

Dessverre er det forskjellige standarder for gassystemer i europeiske land. De grå gassflaskene som er vanlige i Tyskland og Østerrike, kan ikke byttes eller fylles overalt. Derfor er det viktig å planlegge nøye, spesielt før en lang reise med bobil eller van. Tilkoblingene er heller ikke identiske. Det finnes spesielle adaptere som tilbehør i handelen som gjør det mulig å koble utenlandske gassflasker til tyske gassystemer. Du bør undersøke forholdene i de aktuelle landene før du legger ut på tur.

Gråvann

Gråvann er lett forurenset vann som ikke inneholder avføring. I en bobil er dette typisk avløpsvannet fra kjøkkenet, vasken på badet (håndvask og tannpuss) og dusjen.

I
Integrerte

“Integrerte” eller “helintegrerte” er bobiler med et helt eget påbygg fra karosseriprodusenten. Integrerte er bygget på et chassis uten førerhus, den såkalte kummen. Bobilprodusenten installerer et fullt isolert frontdeksel sammen med bodelspåbygget som er fullstendig integrert med førerhuset. Resultatet er at integrerte bobiler tilbyr en ytterst komfortabelt, godt isolert bodel som utgjør en helhet sammen med førerhuset.

Isolasjon

På samme måte som for bolighus, er det viktig å isolere bobiler og vans så godt som mulig. Det blir lagt stor vekt på at oppvarmingen skal bevares innvendig. Med sin bodelsteknologi skaper Malibu en forbindelse mellom tak og vegger uten kuldebroer ved hjelp av formtilpassede tannprofiler som limes. PU-rammene uten kuldebroer og rammevinduer med isolerglass (bare Malibu-bobiler) bidrar også til isolasjonen av kjøretøyet.

K
Kjøleskap

Alle Malibu-kjøretøyer er utstyrt med kjøleskap. I våre kjøretøyer er det installert absorbsjons- eller kompressorbaserte kjøleskap som kan brukes både med gass og strøm (12 V og 230 V). Kjøleskapene i Malibu-bobilene har god plass for matvarene dine, og med plasseringen i grepshøyde får du ekstra komfort. Kjøleskapene i Malibu Vans har også stort volum. Alle kjøleskap har et eget fryserom.

Kloakk

Kloakk, som også kalles svartvann, er spillvann med avføring fra toalettet, som samles i en toalettkassett. Denne tanken må tømmes regelmessig, selv om mengden ikke gjør det nødvendig. For å unngå problemer med avhending, må følgende overholdes: Det må bare brukes spesielt campingtoalettpapir, toalettkjemikalier må tilsettes etter hver tømming og avhending er bare tillatt på dertil bestemte tømmestasjoner.

L
Ladebooster

Det er installert en ladebooster i alle Malibu-kjøretøy. Den sitter mellom generatoren og start- og bodelsbatteriene og sørger for at generatoren produserer strøm så lenge at batteriene blir ladet helt opp.

Lastekapasitet

Lastekapasiteten blir beregnet som forskjellen mellom vekten i kjøreklar tilstand (med tilleggsutstyr/pakker) og tillatt totalvekt. Den kan brukes til passasjerer og bagasje, mens man tar hensyn til den tillatte aksellasten. Den reduseres når man installerer tilbehør eller spesialutstyr. Tilleggsvekten for hver type spesialutstyr er oppgitt i prislistene våre.

Lasting

For optimal belastning bør tunge deler stues så dypt som mulig og mellom akslene, for eksempel i Malibus dobbeltgulvet. Særlig tunge deler må dessuten også sikres mot å skli.

N
Nivåindikator

De vanligste nivåindikatorene i bobilen eller vanen viser fyllingsgraden for ferskvannstanken og spillvannstanken. De er plassert på betjeningspanelet.

O
Oppbevaringsplass

Malibu-bobiler har utallige oppbevaringsmuligheter for stort og smått man har med seg på reisen. Dobbeltgulvet har en enorm oppvarmet lagringsplass, samtidig som det er mye skap, skuffer og overskap med god plass inne i bodelen. I Malibu Vans finner du også en enorm lagringsplass for feriebagasjen. Takket være de mange skapene, skuffene, overskapene og den store tilgangsluken i bodelen, kan alt bli stuet bort raskt og sikkert. Maksimal lastekapasitet må alltid overholdes når du utnytter oppbevaringsplassene.

Oppbevaringsrom i bakre del

I Malibu Vans er det et stort oppbevaringsrom under sengene i bakre del. Takket være at sengene kan slås opp på begge sider, fremkommer det et lett tilgjengelig og barrierefritt bakre oppbevaringsrom i Malibu Van. Som tillegg kan det også installeres et uttagbart dobbeltgulv her.

Oppvarming med gass

Malibu-bobiler og vans varmes opp med gass som standard. Varmluftteknologien i Truma Combi 6 / Truma Combi 6E / Truma Combi 4 gjør det mulig å fordele varmen jevnt. Den jevne fordelingen i det fullstendig isolerte dobbeltgulvet i Malibu-bobilene skaper en gulvvarmeeffekt, slik at de også kan brukes om vinteren.

P
Påfyllingsstuss

Ferskvannstanken i bobilen kan fylles via en påfyllingsstuss. Tanklokket til ferskvannstanken er plassert på passasjersiden på Malibu Van og på førersiden på Malibu bobil.

S
Scootergarasje

Den store lagringsplassen i bobilens bakre område kalles en scootergarasje. “Garasje” brukes fordi sykler og scootere kan lagres her. Dørene er derfor tilpasset tohjulingenes totale høyde. Malibu-modellene med queenseng byr på ekstra høy komfort ved innlasting av tohjulingen din, takket være den patenterte løsningen for el-sykler. Den bakre sengen kan enkelt svinges opp for innlasting, og nedsenkningen i garasjegulvet gjør at det er plass nok selv for store sykler. Samtidig er det lett tilgang til den bakre sengen med sin komfortable innstigningshøyde.

Senkeseng

En senkeseng er en seng som kan senkes ned, og som for det meste brukes i bobiler. I fronten kan senkesengene senkes ned til høyde med rattet, og de sikres enkelt og praktisk under biltaket når de ikke er i bruk. Senkesengene i de integrerte Malibu-bobilene gir mye plass og har ekstra stort sengemål. Under den sentrale senkesengen i de delintegrerte Malibu-bobilene med elektrisk betjening er det en ståhøyde på hele 1,84 m når den ikke er i bruk.

Spillvannstank

Spillvannstanken er fast installert i bobilen. Den brukes til å samle opp gråvannet, som kan tømmes ved tømmestasjoner som er beregnet for det.

T
Tilbehør

Tilbehør og spesialutstyr øker feriegleden, men også bobilens vekt. Malibu angir detaljert informasjon om vekten på hvert tilvalg i prislistene, slik at den eksakte kjøretøyvekten kan beregnes ved kjøp.

Totalvekt

Kjøretøyets maksimale totalvekt er angitt i vognkortets del 1. Dersom denne vekten overskrides, utgjør det en sikkerhetsrisiko og det kan medføre bøter.

Trykkvannspumpe

I motsetning til de konvensjonelle nedsenkbare pumpene som er plassert inne i vanntanken, er trykkvannspumpen plassert utenfor vanntanken. Den fører vannet til tappepunktene ved hjelp av sugetrykk. Så snart springen åpnes, renner vannet umiddelbart og jevnt, og det kan også oppnås høyt vanntrykk. En annen fordel med trykkvannspumpen er den lange levetiden, siden enkeltdeler kan repareres eller byttes.

V
Vekt i kjøreklar stand

Vekten i kjøreklar stand er definert ved EU-forordning 1230/2012 inkl. basisutstyr (fører 75 kg, 90 % drivstoff, 20 l ferskvannstank, 1 gassflaske i aluminium og elektrisk tilkoblingskabel) i standardutførelse. Vekten i kjøreklar stand endres ved montering av tilbehør og tilleggsutstyr. Tilleggsvekten for hver type ekstrautstyr er oppgitt i prislistene våre. Inntil 5 % avvik i vektangivelsene er mulig og tillatt

Vektøkning

Alle kjøretøyer har en tillatt totalvekt som er bestemt av produsenten og angitt i kjøretøyets vognkort. Denne vekten beskriver den maksimale tillatte kjøretøyvekten inkludert nyttelast og personer ombord. Dersom man trekker kjøretøyets egenvekt fra den tillatte totalvekten får man maksimal nyttelast. Detaljer om egenvekten i våre prislister er uten individuelt tilbehør. Dette må tas med i beregningen av vektøkning. Denne vekten kalles nyttelast, og den må aldri overskrides. Dersom du trenger høyere nyttelast, kan den tillatte totalvekten økes ved å få registrert en vektøkning.

Vinterstabil

En bobil/van er vinterstabil dersom den kan varmes opp fra -15 til 20 grader innvendig i løpet av to timer ved hjelp av det standardmonterte oppvarmingssystemet ved en utetemperatur på -15 grader. I tillegg må vannsystemet forbli frostfritt og dermed fungere uten problemer.