A
ABS

ABS est l'abréviation de « Système anti-blocage ». Ce système empêche les roues de se bloquer en cas de freinage à fond. Cela permet au conducteur de garder plus facilement le contrôle du véhicule. L'ABS fait désormais partie de la norme de sécurité sur les véhicules et est installé de série sur tous les véhicules Malibu.

Accessoires

Les accessoires et équipements spéciaux augmentent le plaisir des vacances, mais aussi le poids du camping-car. Malibu spécifie en détail le poids de chaque option dans les infos sur les prix afin que le poids exact du véhicule puisse être calculé lors de l'achat.

Amplificateur de charge

Un amplificateur de charge de charge est installé sur tous les véhicules Malibu. Celui-ci est intégré entre l'alternateur et la batterie de démarreur et de cellule. Il garantit que l'alternateur produit de l'électricité jusqu'à ce que les batteries soient chargées.

Apte au camping en hiver

Un camping-car/van est indiqué pour le camping en hiver lorsque l'intérieur peut être chauffé jusqu'à 20 degrés en deux heures grâce au système de chauffage standard. Peu importe si l'eau fraîche reste à l'abri du gel ou pas.

ASR

ASR est l'abréviation de « Acceleration Slip Regulation » (système anti-patinage à l'accélération), qui régule l'effet du gaz pendant le processus d'accélération et empêche ainsi les roues de patiner. Dans ce cas, le système étrangle automatiquement l'alimentation en gaz et freine les roues à un point tel que le véhicule est à nouveau en contact avec la route. Le ASR est installé de série sur tous les véhicules Malibu

Augmentation du P.T.A.C.

Chaque véhicule a un poids total autorisé inscrit dans les documents d'immatriculation du véhicule par le constructeur du véhicule. Ce poids décrit le poids maximum autorisé du véhicule, charge utile et passagers inclus. Si l'on soustrait le poids à vide du poids total autorisé (P.T.A.C.) du véhicule, on obtient la charge utile maximale. Les poids secs indiqués dans nos tarifs sont sans accessoires individuels. Ceci doit être pris en compte lors du calcul de l'augmentation du P.T.A.C. Ce poids est appelé Charge utile et ne doit jamais être dépassé. Si vous avez besoin d'une charge utile plus élevée, le poids total autorisé (P.T.A.C.) peut être augmenté moyennant une augmentation du P.T.A.C.

B
Batterie de cellule

Beaucoup d'énergie est requise pour les différents consommateurs d'électricité dans le camping-car. Ces énergies sont stockées dans les batteries de bord ou de cellule. Il existe différents formats de batteries et des batteries avec différentes capacités. Sur les camping-cars et vans Malibu, une batterie gel de 80 Ah est installée de série.

C
Cellule

Dans l'industrie des camping-cars, on distingue entre différents types de cellules : les intégraux et les profilés. Les camping-cars Malibu vous offrent une plus-value évidente du fait de la carrosserie sans bois. Grâce à la carrosserie très solide, votre camping-car ne sera non seulement plus durable tout en conservant sa valeur, mais vous bénéficiez également d'un excellent confort de conduite en route.

Charge utile

Par charge utile on entend la différence entre le poids en ordre de marche (plus le supplément de poids des options / packs) et le poids total autorisé. Elle est à disposition pour les passagers et les bagages, en tenant compte de la charge par essieu autorisée. Elle diminue avec l'installation d'accessoires et d'équipements spéciaux. Les poids additionnels de chaque équipement spécial sont indiqués dans nos tarifs.

Chargement

Pour un chargement optimal, il est recommandé de ranger les pièces lourdes aussi profondément que possible et entre les essieux, p. ex. dans la soute profondément décaissée dans le double plancher du Malibu. Les pièces lourdes en particulier doivent être sécurisées en sus contre le glissement.

Chauffage au gaz

Les camping-car et vans Malibu sont chauffés de série au gaz. La technologie de chauffage à air pulsé du Truma Combi 6 / Truma Combi 6E / Truma Combi 4 permet une répartition uniforme de la chaleur. La répartition uniforme dans le double plancher entièrement isolé des camping-cars Malibu crée un effet de chauffage par le sol, garantissant ainsi l'aptitude au camping en hiver des camping-cars Malibu.

E
Eaux grises

Les eaux grises sont des eaux légèrement polluées, exemptes de matières fécales. Sur les campings, il s'agit généralement des eaux usées provenant de la cuisine, du lavabo de la salle de bains (lavage des mains, brossage des dents) et de la douche.

Eaux noires

Les eaux noires contiennent les matières fécales des toilettes qui sont collectées dans une cassette WC. Ce réservoir doit être vidé régulièrement, indépendamment du fait si une vidange est déjà requise en raison de la quantité de liquide. Pour éviter des problèmes lors de l'élimination, les points suivants doivent être observés : seul du papier hygiénique spécial camping peut être utilisé, des produits chimiques spécial toilette doivent être ajoutés après chaque vidage et l'élimination n'est autorisée qu'aux endroits désignés.

ESP

ESP est l'abréviation de « Electronic Stability Program » (système de stabilité électronique), qui freine des roues individuelles lorsque le véhicule est sur le point de déraper. Cela empêche à la fois le survirage et le sous-virage du véhicule. Dans le cas particulier des virages, cela a pour avantage durant des manœuvres difficiles, d'éviter le sous-virage pour un véhicule roues motrices avant et d'éviter le survirage pour un véhicule roues motrices arrière. L'ESP est installé de série sur tous les véhicules Malibu.

F
Frigo

Chaque véhicule Malibu est équipé d'un frigo. Nos véhicules sont équipés de réfrigérateurs à absorption ou à compresseur, qui peuvent fonctionner et au gaz, et à l'électricité (12 V et 230 V). Les frigos sur les camping-cars Malibu sont suffisamment spacieux pour accueillir vos réserves. Comme ils sont placés à hauteur des mains, l'accès est pratique. Les vans Malibu sont également équipés de grands frigos. Tous les frigos disposent en sus d'un compartiment freezer.

G
Garage à scooter

Le grand espace de rangement à l'arrière d'un camping-car s'appelle Garage à scooter. On l'appelle « Garage », parce que les vélos et les scooters peuvent y être entreposés. Les portes sont donc adaptées à la hauteur des deux-roues. Les modèles de camping-cars Malibu avec lit central offrent un confort optimal grâce à la solution Pedelec de chargement brevetée de votre deux-roues. Le lit arrière peut être facilement pivoté pour le chargement et le décaissement dans le plancher du garage signifie que même les grands vélos ont suffisamment d'espace. Le lit arrière conserve sa hauteur d'accès pratique.

H
Hillholder

Hillholder est le terme utilisé pour désigner l'assistance au démarrage en côte. Il empêche le véhicule de reculer ou de caler sur des pentes. Le hillholder est installé de série sur tous les véhicules Malibu.

I
Indicateur du niveau de remplissage

L'indicateur du niveau de remplissage le plus courant dans le camping-car ou le van est celui du réservoir d'eau fraîche et du réservoir des eaux usées. Le niveau est affiché sur le panneau de commande.

Intégraux

Les « Intégraux » sont les camping-cars disposant d'une carrosserie qui leur est propre. Celle provient du constructeur de la cellule. Les intégraux sont construits sur un châssis sans cabine, le nommé châssis-auvent. Le constructeur de camping-cars y installe une face avant complètement isolée ainsi qu'une cellule intégrée dans la cabine. Ainsi, les intégraux forment une unité avec la cabine et disposent d'un espace séjour extrêmement confortable et très bien isolé.

Isolation

Tout comme pour la construction d'une maison, il en va de même pour les camping-cars et les vans qui doivent être isolés le mieux possible. Beaucoup de soin est accordé à une bonne isolation du véhicule. En termes de technique de construction, une jonction paroi/toit est obtenue sur le Malibu moyennant des profilés dentés collés par adhérence et sans ponts thermiques. Les cadres en PU sans ponts thermiques et le vitrage isolant des baies à cadre (uniquement les sur les camping-cars Malibu) contribuent également à l'isolation du véhicule.

L
Lit de pavillon

Un lit de pavillon est un lit abaissable, utilisé avant tout sur les camping-cars. Les lits de pavillon à l'avant peuvent être abaissés à la hauteur du volant et sont sécurisés sous le toit du véhicule lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Les lits de pavillon sur les camping-cars intégraux Malibu disposent d'un grand couchage. Les camping-cars profilés Malibu, sur lesquels le lit de pavillon central qui peut être actionné électriquement, la hauteur debout dans l'habitacle est 1,84 m.

P
Panneau de commande ou panneau de contrôle

Le panneau de commande embarqué est un instrument de commande et d'affichage sur le camping-car ou le van, sur lequel s'affichent les différentes fonctions. Les fonctions standard sont l'état de charge des batteries de démarreur et de bord ainsi que l'indicateur de niveau dans les réservoirs d'eau fraîche et des eaux usées. Le panneau de commande affiche également si le véhicule est branché à l'alimentation électrique externe.

Poids à sec

Le poids à sec fait référence au poids du véhicule à l'état standard, sans conducteur ni autre équipement. Il sert de base pratique au calcul du poids individuel du camping-car.

Poids en ordre de marche

Le poids en ordre de marche est défini par le règlement (UE) n° 1230/2012 incluant l'équipement de base (conducteur 75 kg, 90% de carburant, un réservoir d'eau fraîche de 20 litres, une bouteille de gaz en aluminium et un câble de raccordement électrique) dans l'équipement standard. Le poids en ordre de marche se modifie suivant l'installation d'accessoires et d'équipements spéciaux. Les poids additionnels de chaque équipement spécial sont indiqués dans nos tarifs. Les poids peuvent fluctuer de +/- 5 %. Cet écart est possible et admissible

Poids total

Le poids maximum du véhicule est spécifié dans le certificat d'immatriculation partie 1 (anciennement carte grise). Tout dépassement constitue un risque pour la sécurité et donnera lieu à des contraventions.

Pompe refoulante

Comparée à la pompe submersible conventionnelle, installée directement dans le réservoir d'eau, la pompe refoulante est installée à l'extérieur du réservoir d'eau, où elle guide l'eau vers les points d'alimentation en utilisant la pression d'aspiration. Dès que le robinet est ouvert, l'eau coule immédiatement et uniformément, et une pression d'eau élevée peut également être atteinte. Un autre avantage de la pompe refoulante est sa longévité, car les pièces détachées peuvent être réparées ou remplacées.

Prise de gaz

Malheureusement, différentes normes s'appliquent aux systèmes de gaz dans les pays européens. Les bouteilles de gaz grises courantes en Allemagne et en Autriche ne peuvent pas être échangées ou remplies partout. Il est donc important de bien planifier ceci, surtout lors d'un long voyage avec le camping-car ou le van. Les raccords ne sont pas toujours identiques non plus. Il existe des adaptateurs spéciaux en vente dans le commerce qui permettent de raccorder des bouteilles de gaz étrangères aux systèmes de gaz allemands. Renseignez-vous sur les particularités dans les pays respectifs avant de prendre la route.

Profilés

Élancés, aux lignes élégantes et dynamiques, ce sont les coupés parmi les camping-cars. Contrairement aux intégraux, la cabine du conducteur est entièrement prise en charge par le constructeur du châssis sur les véhicules profilés et ce n'est qu'ensuite que l'espace séjour est construit. Tout comme sur les intégraux, le pivotement des sièges avant crée un salon spacieux.

R
Raccord de remplissage

Le réservoir d'eau fraîche dans le camping-car peut être rempli via un raccord de remplissage. Sur le van Malibu, le bouchon du réservoir d'eau fraîche se trouve côté passager et sur le camping-car Malibu il se trouve côté conducteur.

Rangement arrière

Sur les vans Malibu, il y a un grand rangement sous les lits à l'arrière. Grâce aux lits rabattables des deux côtés, un espace de rangement arrière facile à utiliser et sans seuil est créé sur le van Malibu. De plus, un double plancher amovible peut être installé en option ici.

Rangements

Les camping-cars Malibu offrent d'innombrables façons de ranger vos ustensiles. La soute profondément décaissée dans le double plancher offre un rangement géant chauffé et à l'intérieur du véhicule il y a de nombreux placards, tiroirs et rangements de pavillon. Les vans Malibu disposent également d'immenses rangements pour accueillir vos bagages de vacances. Grâce aux nombreux placards, tiroirs, rangements de pavillon et à la grande trappe dans le plancher de l'espace séjour, tout est rangé rapidement et en toute sécurité. La charge utile maximale doit toujours être respectée lors de l'exploitation des rangements.

Réservoir d'eau fraîche

Le grand réservoir d'eau fraîche sur les véhicules Malibu offre un confort optimal en voyage. Les réservoirs d'eau ont un centre de gravité très bas et sont facilement accessibles, aussi bien sur le camping-car que sur le van Malibu. Sur les camping-cars Malibu, le réservoir d'eau fraîche est également installé dans le double plancher chauffé et est donc à l'abri du gel.

Réservoir des eaux usées

Le réservoir des eaux usées est un réservoir installé de manière fixe dans le camping-car. Il sert à collecter les eaux grises, qui peuvent être évacuées dans des stations d'élimination désignées.

Résistant au froid d'hiver

Un camping-car/van est résistant au froid d'hiver si l'intérieur peut être chauffé jusqu'à 20 degrés en deux heures à une température extérieure de -15 degrés. De plus, le circuit hydraulique doit rester à l'abri du gel et donc fonctionner parfaitement.

V
Véhicule de base

Le véhicule de base est le véhicule sur lequel est monté le camping-car ou le van. Malibu construit ses modèles sur le châssis de la marque Fiat Ducato, le véhicule de base le plus courant en Europe. Son châssis plat avec son moteur multi-jet de 2,3 l installé de série, offre les conditions optimales pour vous accompagner de manière fiable pendant de nombreuses années.