CONSIGLIO DI VIAGGIO: CON IL NOSTRO SALES MANAGER CARTHAGO ATTRAVERSO LA CROAZIA
Categories: Consigli e trucchi
Published: 05.10.2021

Latitudine 42°46'39'' nord, longitudine 17°26'59" est - mia moglie Sonja guida attentamente il Malibu Van lungo una strada di ghiaia attraverso la riserva naturale sull'isola croata di Mljet verso la costa. A sinistra e a destra solo pochi centimetri per le rocce, i cespugli o il pendio. Io stesso mi siedo sul sedile del passeggero e mi concentro sul pilotaggio del drone, che riprende il paesaggio da un'altezza di 100 m a circa 200 m dietro di noi. La foresta si dirada e ci offre una vista sulla costa. Sono le 8 di sera, l'ora d'oro è appena iniziata. All'orizzonte nella luce della sera, la piccola cappella sulla cima prima di Kozarica, sul cui piazzale vogliamo passare la notte. Per tour come questo, guidiamo un Malibu Van!

Cominciamo dall'inizio:
Dopo due anni con un Carthago c-line I 4.9 LE, vorremmo tornare alla "vanlife" nei prossimi anni. Durante questo periodo, abbiamo principalmente gli occhi puntati su destinazioni di vacanza dove piccole strade o sentieri di ghiaia conducono ai luoghi più belli. Per esempio, in Scozia, in Corsica o nelle riserve naturali di Croazia e Slovenia.  Abbiamo scelto la Croazia meridionale come destinazione per giugno/luglio 2021. Quando parliamo di una destinazione, intendiamo la direzione approssimativa in cui stiamo andando. Non prenotiamo in anticipo, non fissiamo tappe, siamo pronti a cambiare completamente direzione in qualsiasi momento se, per esempio, il tempo non collabora o la zona non è così bella come ci aspettavamo. 
Così siamo partiti una domenica pomeriggio in direzione della Croazia. Se vivete nel distretto di Ravensburg, questo non è un grosso problema - dopo circa 600 km raggiungete il passaggio di confine a Rupa. Il viaggio ci porta oltre Salisburgo in direzione di Villach, dove attraversiamo il confine con la Slovenia. Si passa Ljubljana e poi si raggiunge il confine settentrionale della Croazia. A causa delle 3,5 t di immatricolazione del furgone Malibu, una sola vignetta è sufficiente sia in Austria che in Slovenia. In Croazia, i pedaggi autostradali sono addebitati per chilometro. Per noi, il primo posto dove andare era la penisola di Krk. Siamo arrivati lì verso le 21 e abbiamo prenotato per una notte nel piccolo Campin Slamni a Klimno. Se volete passare più tempo qui, vi consigliamo la città di Krk, l'isola di Cres e la penisola di Mali Losinj! 

Per noi, il viaggio continua il giorno dopo in direzione di Primosten. Una piccola città costiera a sud di Sibenik. Il nostro punto di partenza è stato il campeggio Adriatiq a nord di Primosten. Oltre a una bella città vecchia con un piccolo porto, Primosten offre un piccolo highlight per i fotografi e gli avventurieri al bordo meridionale della città. Un "luogo perduto" sotto forma del vecchio complesso alberghiero di Marina Lucica, che risale ai bei tempi dell'era jugoslava ed è ora battuto dalle intemperie come una rovina. Naturalmente, non è permesso e pericoloso entrare. Tuttavia, una passeggiata nei vecchi parchi intorno al complesso offre molte impressioni e molti buoni motivi, ad esempio si può anche guardare sopra la spalla di uno o due artisti.

Trogir 
Dopo due giorni ci spostiamo a Trogir. Patrimonio mondiale dell'UNESCO dal 1997, la città vecchia a circa 15 km a ovest di Spalato offre molte attrazioni e soprattutto "flair". Raccomandiamo il campeggio Rozac, a sud della città. Ci vogliono circa 30 minuti a piedi per raggiungere la città vecchia. Oltre alla città vecchia, la penisola di Otok Ciovo è un punto culminante assoluto, che è anche perfetto per grandi escursioni in bicicletta.

Penisola di Orebic - Orebic
Sul percorso via terra verso Orebic, si attraversa brevemente la Bosnia ed Erzegovina. I passaggi di frontiera non sono complicati. Tra qualche mese, un ponte dovrebbe rendere superflue queste deviazioni. Subito dopo l'approccio alla penisola, il complesso del castello con le mura più lunghe d'Europa a "Ston" e "Mali Ston" cattura l'attenzione. Vale sicuramente la pena di visitarlo. Guidiamo lungo la costa fino a circa il centro dell'isola. Vicino alla città di Orebic si trova il campeggio Nevio [42.982383, 17.198160]. Restiamo qui per tre giorni e ci godiamo il sole e la spiaggia.

Loviste
Prima di passare a Mljet, esploriamo il resto della penisola di Orebic e per caso arriviamo al piccolo villaggio di pescatori "Loviste" all'estremità occidentale dell'isola. Come sempre - il caso porta i posti migliori. È un posto meraviglioso con una baia dove i marinai si fermano la sera. Il campeggio Lupis è un piccolo sito in un oliveto direttamente sulla spiaggia. Perfetto per la Malibu Van, i veicoli di oltre 8 metri sono l'eccezione qui. Suggerimento: C'è una strada tagliafuoco (43.019660, 17.071504) lungo la costa settentrionale, che è molto buona per il ciclismo e offre una splendida vista delle coste opposte! La serata si gode al meglio in uno dei piccoli ristoranti direttamente nella baia di Loviste. Il ristorante Gradina [43.023326, 17.027821] - sull'altro lato della baia - è altamente raccomandato.    

Riserva naturale dell'isola di Mljet
Gran parte dell'isola è coperta da foreste - questo è relativamente insolito per la Croazia. Sulla punta occidentale si trova il Parco Nazionale di Mljet. I campeggi sono rari - siamo in parte liberi o al piccolo campeggio a conduzione familiare "Autocamp Lovor Mljet" dove il proprietario ha un orecchio aperto per ogni ospite e, come regalo d'addio, foglie di alloro per il prossimo gulasch fatto in casa. Il parco nazionale è ideale per le escursioni. Il punto culminante è il monastero benedettino sull'isola di Santa Maria. L'isola si trova in un lago di acqua salata che è collegato al mare solo da uno stretto passaggio. Dal parcheggio custodito del centro del parco nazionale, molti sentieri escursionistici conducono nei dintorni. Si raccomanda la visita al belvedere di "Montokuc". C'è un dislivello di circa 270 metri. La parte orientale dell'isola è un po' più vivace. Qui vale sicuramente la pena di visitare le piccole baie, per esempio "Prozurska Luka" (42.728355, 17.648057)

Di nuovo verso il nord - Sibenik
Dopo i giri movimentati su Mljet, torniamo lentamente verso nord. Ci è stato raccomandato il campeggio Solaris [43.699620, 15.879839]. Si trova sulla costa al largo di Sibenik, proprio accanto al canale di Sveti Ante. L'area è enorme e offre spazio per oltre 10.000 persone, oltre al campeggio e ai cinque complessi alberghieri. Al momento del nostro viaggio (giugno 2021), il sito era solo circa il 25% pieno, quindi c'era molto spazio e scelta. È a circa 20 minuti in bicicletta dal centro di Sibenik. Tuttavia, noi stessi abbiamo saltato la città in questo tour. Non solo la città di Sibenik con il suo porto è molto bella da vedere, ma anche i dintorni di Sibenik hanno molto da offrire. In bicicletta, ci vogliono meno di 20 minuti per raggiungere le vecchie fortificazioni intorno alla fortezza di San Nikolas. L'area è attualmente sviluppata come una sorta di museo della guerra e offre molte informazioni su questa fortezza speciale e la sua importanza nelle guerre mondiali su sentieri escursionistici e ciclabili molto ben sviluppati. Il "Tunnel Morski", che serviva come bunker per le navi da guerra, è anche da vedere. Nelle immediate vicinanze di Sibenik ci sono le cascate di KRKA. Queste sono una delle calamite turistiche della Croazia, verso le quali centinaia (migliaia?) di turisti si dirigono ogni giorno. Il nostro consiglio: date anche un'occhiata al corso del fiume KRKA, che scorre a circa 70 km all'interno da qui. Ci sono molte grandi baie e luoghi di balneazione. Meravigliosi punti di vista sull'aspro paesaggio di montagna attraverso il quale il fiume serpeggia e, ultimo ma non meno importante, il monastero di Visovac situato su un'isola. Anche in questi dintorni, la Malibu Van ha i suoi vantaggi se, come noi, si guida in ogni sentiero sterrato per vedere se c'è una vista migliore del fiume. Abbiamo visitato le cascate solo di sera, dopo le 18. Dopo una breve passeggiata, ci si trova nella valle e si possono vedere le cascate da tutti i lati attraverso passerelle molto ben costruite. La via del ritorno è un po' più facile se si cammina lungo la strada. La ricompensa qui è anche una grande vista sul fiume. Suggerimento per il pernottamento: l'hotel Vrata Krke (43.795310, 15.967613) gestisce un piccolo campeggio dietro l'hotel. Si trova proprio all'ingresso del centro turistico delle cascate. Abbiamo passato la notte qui dopo il "tour serale" della cascata e abbiamo continuato il nostro viaggio il giorno dopo.

Penisola di Tisno / Murter (43.800258, 15.611528)
Continuiamo verso il nord. Guidiamo qui con una piccola tappa di soli 100 km circa fino alla penisola di Tisno/Murter. Fino ad ora, questo era un "punto bianco" sulla nostra mappa della Croazia. Dopo un breve giro della penisola, decidiamo di accamparci al villaggio di Jezera (43.793167, 15.627380). Il sito è un buon punto di partenza per esplorare Tisno a piedi o per visitare i villaggi di Murter e Jezera un po' più lontano in bicicletta.

Ultima fermata - Amines Atea Camping Resort Krk (45.169929, 14.547058)
La penisola di Krk e le isole al largo di Losinj e Mali Losinj valgono da sole un viaggio. In questo tour, usiamo Krk solo come tappa all'andata e al ritorno. Subito dopo il ponte di Smrika, raggiungiamo il villaggio di Nkivice con il campeggio Atea. Notiamo subito che la stagione sta lentamente prendendo velocità. Siamo all'inizio di luglio e le piazzole stanno diventando scarse e molto più costose che a metà giugno. Questo va bene per una notte e ci godiamo un'ultima cena con vista sul mare.

Informazioni sul nostro Malibu Van
Il Malibu Van è il compagno di viaggio ideale per tour come questi. Veloce e agile sulla strada per coprire le distanze. Sul posto, è ottimo per esplorare sentieri e vicoli stretti. E quando non stai guidando, un appartamento comodo e abbastanza grande da sentirti a casa. Abbiamo optato per la planimetria comfort 640 LE. Il grande armadio sopra la cabina di guida era importante per noi, in modo da poter riporre giacche e asciugamani da bagno. Abbiamo scelto un motore con 180 CV, ma francamente anche 160 CV sono sufficienti. Non vogliamo fare a meno del cambio automatico e dei sistemi di assistenza Fiat. In termini di tecnologia dei media, abbiamo un navigatore satellitare Pioneer installato in fabbrica, che fa un lavoro decente sul percorso normale. Quando si tratta di strade piccole, preferiamo l'iPad nel supporto Fiat sopra la radio. Qui usiamo app di fuoristrada come MapOut, Gaia o Google Maps. Parte del nostro profilo è che diamo molta importanza a un minimo di autosufficienza e per questo vogliamo avere - e usare - un bagno veramente utilizzabile con doccia e WC nel veicolo. Il bagno della Malibu Van è davvero ingegnoso, posso dirlo per esperienza, può competere con quello di un camper di classe superiore sotto molti aspetti. C'è davvero abbastanza spazio di stoccaggio e scaffali. Da non sottovalutare gli scaffali sotto gli armadi nella zona notte e gli scaffali angolari nella parte posteriore. Per il carico, abbiamo usato dei profili di alluminio per creare un box di carico che permette un accesso rapido a tutto, dalle griglie per il barbecue alle sedie alle canne da pesca. Per le biciclette, ci affidiamo alle eMTB, che non si adattano al portapacchi posteriore a causa del loro peso. Possiamo raccomandare il trasportatore di Weih Tec a Aulendorf.

Chi siamo
Mi chiamo Jürgen Fleuter, ho 51 anni e lavoro nelle vendite di Carthago dal 2013. Oggi, come Sales Manager, sono responsabile delle vendite dei camper Carthago da più di tre anni. Io e mia moglie Sonja (50 anni) condividiamo la passione per i viaggi mobili e da più di 25 anni viaggiamo con tende, roulotte e tutti i tipi di camper. Abbiamo già avuto la nostra prima Carthago prima della nostra connessione professionale - una Carthago c-tourer T 143 del model year 2012. Ci piace la mia opportunità professionale di avere a che fare con le innovazioni di prodotto di Carthago/Malibu ancora e ancora, per metterle alla prova. Solo che, ancora oggi, abbiamo sempre un camper privato impacchettato e fermo davanti alla porta d'ingresso per poter andare in giro con il nostro cane Ike in qualsiasi momento. Serve come una sorta di "veicolo di fuga". Che sia solo per un pernottamento nelle vicine montagne per un'escursione a piedi o in mountain bike o per una visita ad amici con la nostra "stanza degli ospiti" al seguito. Siamo pronti a partire in meno di mezz'ora e lo usiamo almeno una volta al mese per tour spontanei. I nostri viaggi precedenti ci hanno portato in tutta Europa. Oltre a viverlo in prima persona, ci piace documentare i nostri tour con foto, filmati e roadbook per poter condividere il fascino delle vacanze in camper con altre persone.